激動の時代を総力で駆け抜ける

円相場が急騰した1980年代半ばは、製造業の企業はどこも業績がダウンした厳しい時代。天龍工業もバスシートの国内シェア75％以上という勢いが下降に転じ、「天龍魂」の底力が試されていました。そこで打ち立てた方針が「個人能力の向上と総力化」。バブル景気とその崩壊による平成不況など、日本経済がめまぐるしく変わる中、1991年に「技・営・製オール天龍総力」を掲げて企業体質の一層の強化を推し進めました。1994年には「テンアップ作戦」を展開。前年比10％以上の目標達成に向けて従業員が一丸となりました。

ほかにはない天龍らしい「味」

1991年、激動の時代にもかかわらず、天龍工業は過去最高の売上約172億円を達成。その推進力となっていたのは、堅実な営業努力と、「質」のさらに上をいく「味」がある製品開発でした。新幹線用シートの大量受注やFRP内装、高速鉄道向け超軽量シート、産学連携共同プロジェクトで開発した家庭用フィットネス・システム、「東洋一の大きさ」と謳われた12人乗りゴンドラリフト客車、直径12mものFRP製大型レーダードーム。天龍ブランドならではの美味なる製品の数々が、新時代の到来を予感させていました。

海外との協力関係をより強固に

この頃、天龍工業は海外展開においても新しい局面を迎えていました。1986年、アメリカ・ニューヨークの地下鉄にシートを納入。17種類の座席が3タイプの車両に設置され、品質向上に注力した製造担当者の思いが海を越えて花開きました。1988年には、アメリカの企業とヘリコプター用エネルギー吸収シートのライセンス契約を締結。機能性を高めた特殊座席の生産を開始しました。また、緑化部門では、スイスで開発された環境緑化の最先端工法を1992年に日本で初めて導入し、「花フェスタ'95ぎふ」の会場を彩りました。